Regolatore di carica solare Votronic 12V MPP 250 Duo Digital

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  • Corrente di carica maggiore dal 10 al 30%.
  • Collegamento per computer solare
  • Programmi di carica per batterie acido/gel/AGM

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Regolatore di carica solare Votronic 12V MPP 250 Duo Tecnologia MPP digitale

Regolatore solare MPP per camper, roulotte e barche di alta qualità. I regolatori solari Votronic della serie “MPP” (Maximum Power Point) con caratteristica di carica “IU1oU2” sono collegati come collegamento tra pannello/i solare/i e batteria/e. Con la tecnologia MPP il regolatore determina automaticamente più volte al secondo la potenza massima erogata (MPP) dei moduli solari. Quindi trasforma la tensione in eccesso del modulo solare in una corrente di carica più elevata per la batteria (realizzata mediante la tecnologia del regolatore di commutazione ad alta frequenza ad alta efficienza). Questo aumento della corrente di carica garantisce tempi di ricarica più brevi e il miglior utilizzo possibile della potenza dell'impianto solare. I regolatori solari MPP funzionano in modo completamente automatico, non richiedono manutenzione e offrono le seguenti funzioni:

  • Aumento della corrente di carica MPP dal 10% al 30% rispetto ai controller convenzionali (efficienza > 95%) grazie all'utilizzo della più recente tecnologia di controllo (microprocessore). L'aumento delle prestazioni è particolarmente evidente nelle stagioni più fresche e ad es. B. in zone di nebbia alta, illuminazione bassa e diffusa (svernamento).
  • Per caricare batterie al piombo-gel, piombo-AGM, al piombo-acido o batterie complete LiFePO4 (con BMS integrato, bilanciamento, circuito di sicurezza e approvazione!) delle tensioni nominali specificate e per alimentare utenze fisse collegate a queste batterie Sistemi con la batteria specificata capacità e programmi di ricarica.
  • La tensione di carica è priva di picchi e regolata in modo tale da impedire il sovraccarico delle batterie.
  • Due uscite di carica della batteria: carica automatica della batteria di bordo dell'alimentazione principale (BOARD I) nonché carica di riserva e mantenimento della carica (max. 1 A) della batteria di avviamento del veicolo (Start II) con protezione contro il sovraccarico.
  • Ricarica senza monitoraggio: protezione standard contro sovraccarico, surriscaldamento, inversione di polarità e scarica inversa della batteria (se la potenza solare è troppo bassa, ad esempio al crepuscolo, di notte, ecc.).
  • Funzionamento parallelo/buffer: rispetto delle normative sulla tariffazione anche quando i consumatori lavorano contemporaneamente.
  • Protezione da sovraccarico: regola la corrente di carica della batteria se c'è troppa energia solare e la batteria è carica e garantisce che la batteria sia il più carica possibile ricaricandola immediatamente quando l'energia viene consumata.
  • Caratteristica di carica "IU1oU2": L'aumento definito della tensione di carica (U1) impedisce la dannosa stratificazione dell'acido (piombo) e garantisce una carica uniforme delle singole celle della batteria (piombo e litio), seguita dalla carica di mantenimento automatica (U2).
  • Compensazione del cavo di ricarica: le perdite di tensione sui cavi di ricarica vengono compensate automaticamente.
  • Filtro di rete di bordo: funzionamento in parallelo senza problemi con generatori eolici e motori, caricabatterie, alternatori, ecc.
  • Uscita di misurazione per EBL, eventualmente blocco elettrico esistente nell'abitacolo del veicolo: consente il comodo utilizzo di un indicatore di potenza (solare) integrato nel blocco elettrico per il controllo dell'impianto solare.
    Assicurati di verificare in anticipo la compatibilità del tuo blocco elettrico Schaudt (EBL) e del relativo pannello di controllo e visualizzazione, poiché non possiamo fornire alcuna garanzia al riguardo.
  • Uscita di commutazione “AES” (solo MPP 250, MPP 350 e MPP 430): fa sì che i frigoriferi con “AES” (selettore automatico di energia, Electrolux / Dometic) passino automaticamente dal funzionamento a gas al funzionamento a 12 V in caso di persistente eccesso di energia solare.
  • Collegamento per sensore temperatura batteria (art. n. 2001): Nelle batterie al piombo la tensione di carica viene adattata automaticamente alla temperatura della batteria, il che si traduce in una migliore ricarica completa della batteria più debole quando è fredda e si evitano inutili gassature e carichi della batteria .
    Batterie LiFePO4: Protezione della batteria alle alte e soprattutto alle basse temperature.Assolutamente consigliata se la temperatura della batteria può scendere sotto 0°C durante il funzionamento.
  • Pronto per il collegamento per il collegamento dei dispositivi di visualizzazione solare Votronic LCD-Solar Computer S per un controllo ottimale del sistema.

Dettagli

  • Voltaggio nominale della batteria (AC): 12V
  • Potenza massima del modulo solare: 250 Wp
  • Corrente massima del modulo solare: 15,0 A
  • Voltaggio massimo del modulo solare: 50 V
  • Corrente di carica della batt. I/II massimo: 18/1,0 A
  • Caratteristica di carica IU1oU2
  • Tipo di batteria regolabile: Acido, Gel, AGM, LiFePO4
  • Autoconsumo: 0,004 A
  • Protezione da sovraccarico: sì
  • Blocco corrente di non ritorno (funzionamento notturno): sì
  • Filtro di rete di bordo: sì
  • Numero di uscite di ricarica: 2
  • Protezione da sovraccarico, surriscaldamento, inversione di polarità: sì
  • Collegamento sensore di temperatura: sì
  • Compensazione delle perdite di tensione sui cavi di ricarica: sì
  • Collegamento computer solare LCD S: sì
  • Uscita display energia solare EBL: sì
  • Intervallo di temperatura [°C] da -20 a +45
  • Dimensioni in [mm] - Dimensioni comprese le flange di montaggio, senza connessioni 131 x 77 x 40
  • Peso: 235 g
  • Norme (CE)
  • Condizioni ambientali, umidità dell'aria: massimo 95% di umidità ambientale, senza condensa
  • Fornitura: 1x MPP 250 Duo Digital con istruzioni per l'uso